کالاسودا__اتوبوس های برقی شانگهای به سیستم تشخیص چهره و تشخیص هویت مجهز می شوند. این سیستم جدید می تواند برای امنیت کاربران نیز بسیار مهم باشد.
شانگهای چگونه میزبان اتوبوس های برقی خودران می شود؟
این روزها شانگهای در تلاش است تا نام یکی از هوشمندترین شهرهای جهان را به نام خود ثبت کند. درواقع شانگهای می تواند با کمک مواردی مثل اتوبوس های برقی جزو مهم ترین شهرهایی باشد که طی سال های آینده در جهان وجود خواهد داشت.
روند فعالیت این اتوبوس ها در شانگهای چگونه است؟
_مرحله اول طراحی این اتوبوس ها با تاکید به هوش مصنوعی آغاز شد
_همزمان با توسعه شهری، هوش مصنوعی وارد اتوبوس های برقی شد
_سیستم تشخیص هویت بیومتریک از دیگر مواردی است که مورد توجه طراحان اتوبوس های خودران برقی قرار گرفته است
_با کمک سیستم های جدید، رانندگان نسبت به امنیت خود و مسافران اعتماد بالاتری دارند
_راننده ها در اتوبوس های خودران شانگهای بیشتر در نقش مراقب و سرپرست کار می کنند
_این اتوبوس خودران پاندای هوشمند نام دارد
_فناوری اتوبوس های خودران توسط شرکت دیپ‌بلو توسعه یافته است
_ فناوری دید کامپیوتری از مهم ترین ویژگی های اتوبوس های برقی و خودران شانگهای است
_ تشخیص کف دست برای شناسایی مسافران یکی از مهم ترین ویژگی های این اتوبوس ها است
_ دستیار هوش مصنوعی داخلی این اتوبوس های برقی و خودران مذکور قادر به پاسخگویی و خدمات رسانی لحظه ای به مشتریان است
_شهروندان شانگهای جزو نخستین شهروندانی خواهند بود که از اتوبوس های برقی هوشمند استفاده می کنند
_بزرگ‌ترین مانع برای دیپ‌بلو، کاربرد فناوری‌هایش در اتوبوس پاندای هوشمند، گرفتن تأییدیه از مقامات حمل‌ونقل شهری خواهد بود.
_ دیپ‌بلو می گوید اتوبوس‌های خودران هم‌اکنون به بیش از 200 شهر چین و 500 شهر در سرتاسر جهان فروخته شده است.
به نظر شما شهر ما تهران آمادگی پذیرش این نوع فناوری ها و خودروهای خودران را دارد؟ اتوبوس های خودران برای ورود به شهرها چه ویژگی هایی را نیاز دارند؟ آیا زیرساخت های شهری مثل تهران آماده پذیرش این نوع فناوری ها است؟
لینک کوتاه:
